Полицейскими задержан похититель велосипеда
11:57 26.06.2024
24 июня в дежурную часть отдела МВД России по Узловскому району обратилась 37-летняя местная жительница, которая сообщила, что из подъезда её дома, расположенного на улице Гагарина, был похищен принадлежащий ей велосипед.
По данному факту в отделе дознания ОМВД России по Узловскому району было возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 158 УК РФ «Кража». В результате проведенных мероприятий, сотрудниками полиции был установлен 40-летний местный житель, который и украл велосипед. Необходимо отметить, что похититель ранее был судим за аналогичные преступления и в настоящий момент является фигурантом по иному уголовному делу.
Злоумышленник признался в совершенном противоправном деянии, похищенное изъято и возвращено собственнице.
Полиция Тульской области напоминает меры профилактики краж велосипедов, которые необходимо помнить, чтобы не стать жертвой преступления.
Что делать, чтобы снизить риск кражи:
Важно не оставлять велосипед без присмотра.
Если все же велосипед приходится оставлять, то обязательно пристегивать его велозамком.
Если возможно, оставляйте велосипед в таком месте, чтобы он оставался на виду, пока вы находитесь внутри здания. Велосипед при этом все равно должен быть пристегнут.
Не стоит доверять присмотр за велосипедом случайным и незнакомым людям.
Желательно оставлять велосипед в поле зрения камер видеонаблюдения.
Пристегивая велосипед к ограждению, перилам или подобной конструкции, убедитесь в ее надежности и устойчивости.
Пристегивайте велосипед за колесо и раму, а если позволяет длина троса – за оба колеса и раму.
Не забывайте уносить с собой все быстросъемное оборудование велосипеда.
Оставляя велосипед надолго, можно снять и унести с собой седло - на большинстве современных велосипедов оно крепится с помощью эксцентрика (вряд ли на таком велосипеде злоумышленник сможет уехать).
О замках, которые защитят от кражи велосипед:
Самым распространенным типом велозамка является тросовый. Дешевые и тонкие тросики легко и быстро перекусываются маленькими кусачками. Приемлемая толщина велозамка – от 12 мм и более.
Сам замочный механизм может быть классическим или кодовым. Кодовый замок, при своем кажущемся удобстве, весьма ненадежен, т.к. обычно содержит комбинацию из 4-5 цифр, которая легко подбирается в течение нескольких минут.
Гораздо более стойкими против взлома являются цепные велозамки и замки типа U-lock. Вскрыть такой замок намного сложнее.
По данному факту в отделе дознания ОМВД России по Узловскому району было возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 158 УК РФ «Кража». В результате проведенных мероприятий, сотрудниками полиции был установлен 40-летний местный житель, который и украл велосипед. Необходимо отметить, что похититель ранее был судим за аналогичные преступления и в настоящий момент является фигурантом по иному уголовному делу.
Злоумышленник признался в совершенном противоправном деянии, похищенное изъято и возвращено собственнице.
Полиция Тульской области напоминает меры профилактики краж велосипедов, которые необходимо помнить, чтобы не стать жертвой преступления.
Что делать, чтобы снизить риск кражи:
Важно не оставлять велосипед без присмотра.
Если все же велосипед приходится оставлять, то обязательно пристегивать его велозамком.
Если возможно, оставляйте велосипед в таком месте, чтобы он оставался на виду, пока вы находитесь внутри здания. Велосипед при этом все равно должен быть пристегнут.
Не стоит доверять присмотр за велосипедом случайным и незнакомым людям.
Желательно оставлять велосипед в поле зрения камер видеонаблюдения.
Пристегивая велосипед к ограждению, перилам или подобной конструкции, убедитесь в ее надежности и устойчивости.
Пристегивайте велосипед за колесо и раму, а если позволяет длина троса – за оба колеса и раму.
Не забывайте уносить с собой все быстросъемное оборудование велосипеда.
Оставляя велосипед надолго, можно снять и унести с собой седло - на большинстве современных велосипедов оно крепится с помощью эксцентрика (вряд ли на таком велосипеде злоумышленник сможет уехать).
О замках, которые защитят от кражи велосипед:
Самым распространенным типом велозамка является тросовый. Дешевые и тонкие тросики легко и быстро перекусываются маленькими кусачками. Приемлемая толщина велозамка – от 12 мм и более.
Сам замочный механизм может быть классическим или кодовым. Кодовый замок, при своем кажущемся удобстве, весьма ненадежен, т.к. обычно содержит комбинацию из 4-5 цифр, которая легко подбирается в течение нескольких минут.
Гораздо более стойкими против взлома являются цепные велозамки и замки типа U-lock. Вскрыть такой замок намного сложнее.