Время, опасное время для пешеходов
17:05 23.11.2023
Осенне-зимний период для всех участников дорожного движения - испытание. Дорога становится непредсказуемой, поэтому всем следует быть внимательными и осторожными. Скользкое покрытие проезжей части из-за гололеда, темное время суток, неблагоприятные погодные условия нередко становятся сопутствующей причиной дорожных аварий.
Об этом свидетельствует и статистика дорожно-транспортных происшествий в Уфе.
Осенью стремительно сокращается продолжительность светового дня, в это время увеличивается количество наездов на пешеходов. В октябре текущего года, их число составило 54, а в летние месяцы не превышало и 35 фактов.
С начала года на дорогах Уфы различные травмы получили 388 пешеходов, при этом, за 9 месяцев погибших пешеходов было 6 человек, в октябре это количество возросло в два раза. Есть и положительная тенденция, в прошлом году на 40% было больше людей, получивших травмы несовместимых с жизнью из-за наездов автомобилями. Из-за перехода дороги в неустановленном месте, нахождения на проезжей части без цели ее перехода и другим нарушениям элементарных правил дорожной безопасности 9 человек сами стали виновниками происшествий, в результате которых погибли. Водитель авто движущийся даже с небольшой скоростью движения, не в силах остановить свой автомобиль мгновенно, тем более, если на дороге в темное время или в условиях плохой видимости на дороге внезапно появляется пешеход. В таких случаях пешеход получает тяжелые травмы или погибает.
Как правило, большинство людей предпочитают носить одежду черного цвета, но в ней даже пешеходы не увидят друг друга, не говоря о водителях. Световозвращающие элементы были придуманы довольно давно и зарекомендовали себя с положительной стороны – они позволяют быть заметными на дороге.
В 73% от общего числа наездов на пешеходов происходят из-за нарушений Правил водителями транспортных средств.
Самым распространенным, является непредставление преимущества в движении переходящему дорогу на пешеходных переходах. На перекрестке, когда загорается зеленый сигнал, водители продолжают ехать, в надежде проскочить между пешеходами, в результате - пешеход ускоряет шаг или происходит дорожная авария. Да, городские транспортные и пешеходные потоки всегда интенсивные и все пытаются успеть по своим делам, но не стоит забывать о безопасности. Не стоит думать только о себе, оглянитесь, вас окружают люди, которых также ждут дома. Остановитесь и пропустите пешехода.
Альбина Кадикова, начальник отделения по пропаганде ОГИБДД Управления МВД России по городу Уфе
Об этом свидетельствует и статистика дорожно-транспортных происшествий в Уфе.
Осенью стремительно сокращается продолжительность светового дня, в это время увеличивается количество наездов на пешеходов. В октябре текущего года, их число составило 54, а в летние месяцы не превышало и 35 фактов.
С начала года на дорогах Уфы различные травмы получили 388 пешеходов, при этом, за 9 месяцев погибших пешеходов было 6 человек, в октябре это количество возросло в два раза. Есть и положительная тенденция, в прошлом году на 40% было больше людей, получивших травмы несовместимых с жизнью из-за наездов автомобилями. Из-за перехода дороги в неустановленном месте, нахождения на проезжей части без цели ее перехода и другим нарушениям элементарных правил дорожной безопасности 9 человек сами стали виновниками происшествий, в результате которых погибли. Водитель авто движущийся даже с небольшой скоростью движения, не в силах остановить свой автомобиль мгновенно, тем более, если на дороге в темное время или в условиях плохой видимости на дороге внезапно появляется пешеход. В таких случаях пешеход получает тяжелые травмы или погибает.
Как правило, большинство людей предпочитают носить одежду черного цвета, но в ней даже пешеходы не увидят друг друга, не говоря о водителях. Световозвращающие элементы были придуманы довольно давно и зарекомендовали себя с положительной стороны – они позволяют быть заметными на дороге.
В 73% от общего числа наездов на пешеходов происходят из-за нарушений Правил водителями транспортных средств.
Самым распространенным, является непредставление преимущества в движении переходящему дорогу на пешеходных переходах. На перекрестке, когда загорается зеленый сигнал, водители продолжают ехать, в надежде проскочить между пешеходами, в результате - пешеход ускоряет шаг или происходит дорожная авария. Да, городские транспортные и пешеходные потоки всегда интенсивные и все пытаются успеть по своим делам, но не стоит забывать о безопасности. Не стоит думать только о себе, оглянитесь, вас окружают люди, которых также ждут дома. Остановитесь и пропустите пешехода.
Альбина Кадикова, начальник отделения по пропаганде ОГИБДД Управления МВД России по городу Уфе