Первый заместитель начальника ГУОБДД МВД России Ленар Габдурахманов принял участие в заседании региональной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения
15:00 04.12.2023
В правительстве региона состоялось заседание республиканской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, в работе которой принял участие Первый заместитель начальника ГУОБДД МВД России Ленар Габдурахманов.
Открывая встречу глава региона Олег Хорохордин отметил, что в Республике Алтай проводится большая работа по профилактике дорожного травматизма и улучшению качества дорожно-уличной сети.
«Тем не менее, сохраняются вопросы, из-за которых показатели аварийности в регионе остаются достаточно высокими, – сказал Олег Хорохордин. – Это не столько существенный рост автомобильного трафика из-за наплыва туристов с мая по сентябрь, хотя и это обстоятельство влияет на аварийность, сколько допускаемые нарушения на дорогах в сельской местности. У нас, к сожалению, распространено вождение в нетрезвом виде, вождение без прав, аварии с несовершеннолетними водителями, нарушения со стороны пешеходов».
Он также добавил, что серьёзной сложностью остаётся свободный выпас скота, из-за чего регулярно происходят аварии, в том числе на федеральной трассе.
Глава подчеркнул, что необходимо обсудить имеющиеся недостатки и выработать дополнительные меры профилактики в целях повышения безопасности дорожного движения.
Ленар Габдурахманов обозначил основные тенденции, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения в стране. По итогам 2022 года уменьшилось количество ДТП, снизилось число аварий со смертельным исходом и пострадавшими. Однако в текущем году этот показатель вновь вырос.
«Нужно обсудить существующие в регионе проблемы, которые оказывают влияние на достижение целевых показаний федерального проекта, – сказал он. – Необходимо найти пути решения, способствующие стабилизации ситуации с аварийностью».
Заместитель руководителя Росавтодора Андрей Самарьянов рассказал, что в ходе рабочей поездки удалось проинспектировать федеральную трассу, пролегающую по территории Республики Алтай.
Так, Андрей Самарьянов и Ленар Габдурахманов осмотрели наиболее загруженный участок Чуйского тракта от въезда в Майму до выезда из села Усть-Муны. На объекте эксперты обсудили эффективность мероприятий, проведённых на аварийно-опасных участках.
Дорожниками совместно с ГИБДД был разработан комплекс мер, таких как изменение схемы организации движения, ограничение скоростного режима, установка камер фотовидеофиксации. В результате их реализации в 2023 году здесь не произошло ни одного ДТП.
«Отмечу, что интенсивная работа, которая проводилась Федеральным дорожным агентством в последние годы, даёт свои положительные результаты, – сказал Андрей Самарьянов. – Транспортное эксплуатационное состояние федеральной дороги могу оценить выше среднего по стране, это видят также и жители региона, с которыми мы смогли пообщаться».
Он также добавил, что подготовлен предварительный план работ на ближайшие годы, согласно которому будет продолжено приведение федеральной трассы в нормативное состояние, в первую очередь, оставшиеся 60 км участка трассы до Телецкого озера.
О состоянии аварийности на территории региона за истекший период 2023 года и основных недостатках в обеспечении безопасности дорожного движения доложил начальник Управления ГИБДД МВД по Республике Алтай Анатолий Косинов.
Он отметил, что по итогам 10 месяцев в Республике Алтай незначительно снизилось число ДТП и погибших в них людей. Чаще всего в регионе в этом году участники дорожного движения погибали при столкновениях, съездах с трассы, выездах на встречную полосу, несоблюдения скоростного режима.
«Безусловно, остаётся актуальной проблема управления автомобилем в нетрезвом состоянии, – добавил Анатолий Косинов. – Такая же сложной остается ситуация с не имеющими права на управление ТС, по вине которых за 10 месяцев погибло 11 человек и 108 получили ранения».
Также он обратил внимание, что сопутствующей причиной тяжёлых последствий является неприменение ремней безопасности, и сообщил, что для профилактики данных нарушений в регионе уже начата работа с помощью комплексов фото-, видеофиксации.
Директор филиала Упрдор «Алтай» в Горно-Алтайске Дмитрий Титоренко рассказал, что в части обеспечения безопасности на Чуйском тракте проводится планомерная работа по повышению уровня обустройства, в том числе вблизи образовательных учреждений. Так, в 2023 году установлен светофор на пешеходном переходе и пешеходное ограждение рядом со школой в селе Карасук. В сёлах Майма, Манжерок и Мыюта ведутся работы по установке светофоров.
«Кроме того, выполняется устройство 1,8 км новых линий электроосвещения – на подъезде к Горно-Алтайску и на Семинском перевале, – добавил он. – Здесь же устанавливаются дублирующие Г-образные опоры на пешеходном переходе».
Также он проинформировал, что на въезде в Республику Алтай начинаются работы по строительству нового автоматического пункта весового контроля, ввод которого планируется в 2024 году.
Временно исполняющий обязанности начальника «Горно-Алтайавтодор» Сергей Краус доложил о состоянии улично-дорожной сети на участках, примыкающих к образовательным учреждениям.
Он рассказал, что к концу 2023 года на 35 пешеходных переходах будут выполнены мероприятия по доведению до нормативных требований, что полностью закроет потребность в обустройстве пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений.
Министр регионального развития республики Антон Черников рассказал о развитии систем фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения, работающих в автоматическом режиме.
Так, на территории Республики Алтай установлено 73 комплекса фото-, видеофиксации нарушений ПДД.
«Кроме того, до конца текущего года планируется установить ещё девять комплексов, – отметил министр. – Также мы прорабатываем варианты заключения сервисного контракта, который позволит ввести в эксплуатацию 30 дополнительных в 2024 году».
Также участники совещания обсудили организацию безопасных перевозок школьников в 2023-2024 учебном году, готовность школьных маршрутов и эффективность
По итогам заседания Олег Хорохордин поручил рассмотреть возможность создания специализированных стоянок для эвакуации и хранения задержанных транспортных средств ряду муниципалитетов, где они отсутствуют, администрации Горно-Алтайска и Минрегиону – проработать вопрос регулировки работы светофоров на улицах города.
«Считаю необходимым усилить меры, направленные на недопустимость гибели людей в результате дорожно-транспортных происшествий, – подчеркнул глава. – А также призываю граждан ответственнее относиться к безопасности на дорогах».
Пресс-служба МВД по Республике Алтай
Открывая встречу глава региона Олег Хорохордин отметил, что в Республике Алтай проводится большая работа по профилактике дорожного травматизма и улучшению качества дорожно-уличной сети.
«Тем не менее, сохраняются вопросы, из-за которых показатели аварийности в регионе остаются достаточно высокими, – сказал Олег Хорохордин. – Это не столько существенный рост автомобильного трафика из-за наплыва туристов с мая по сентябрь, хотя и это обстоятельство влияет на аварийность, сколько допускаемые нарушения на дорогах в сельской местности. У нас, к сожалению, распространено вождение в нетрезвом виде, вождение без прав, аварии с несовершеннолетними водителями, нарушения со стороны пешеходов».
Он также добавил, что серьёзной сложностью остаётся свободный выпас скота, из-за чего регулярно происходят аварии, в том числе на федеральной трассе.
Глава подчеркнул, что необходимо обсудить имеющиеся недостатки и выработать дополнительные меры профилактики в целях повышения безопасности дорожного движения.
Ленар Габдурахманов обозначил основные тенденции, связанные с обеспечением безопасности дорожного движения в стране. По итогам 2022 года уменьшилось количество ДТП, снизилось число аварий со смертельным исходом и пострадавшими. Однако в текущем году этот показатель вновь вырос.
«Нужно обсудить существующие в регионе проблемы, которые оказывают влияние на достижение целевых показаний федерального проекта, – сказал он. – Необходимо найти пути решения, способствующие стабилизации ситуации с аварийностью».
Заместитель руководителя Росавтодора Андрей Самарьянов рассказал, что в ходе рабочей поездки удалось проинспектировать федеральную трассу, пролегающую по территории Республики Алтай.
Так, Андрей Самарьянов и Ленар Габдурахманов осмотрели наиболее загруженный участок Чуйского тракта от въезда в Майму до выезда из села Усть-Муны. На объекте эксперты обсудили эффективность мероприятий, проведённых на аварийно-опасных участках.
Дорожниками совместно с ГИБДД был разработан комплекс мер, таких как изменение схемы организации движения, ограничение скоростного режима, установка камер фотовидеофиксации. В результате их реализации в 2023 году здесь не произошло ни одного ДТП.
«Отмечу, что интенсивная работа, которая проводилась Федеральным дорожным агентством в последние годы, даёт свои положительные результаты, – сказал Андрей Самарьянов. – Транспортное эксплуатационное состояние федеральной дороги могу оценить выше среднего по стране, это видят также и жители региона, с которыми мы смогли пообщаться».
Он также добавил, что подготовлен предварительный план работ на ближайшие годы, согласно которому будет продолжено приведение федеральной трассы в нормативное состояние, в первую очередь, оставшиеся 60 км участка трассы до Телецкого озера.
О состоянии аварийности на территории региона за истекший период 2023 года и основных недостатках в обеспечении безопасности дорожного движения доложил начальник Управления ГИБДД МВД по Республике Алтай Анатолий Косинов.
Он отметил, что по итогам 10 месяцев в Республике Алтай незначительно снизилось число ДТП и погибших в них людей. Чаще всего в регионе в этом году участники дорожного движения погибали при столкновениях, съездах с трассы, выездах на встречную полосу, несоблюдения скоростного режима.
«Безусловно, остаётся актуальной проблема управления автомобилем в нетрезвом состоянии, – добавил Анатолий Косинов. – Такая же сложной остается ситуация с не имеющими права на управление ТС, по вине которых за 10 месяцев погибло 11 человек и 108 получили ранения».
Также он обратил внимание, что сопутствующей причиной тяжёлых последствий является неприменение ремней безопасности, и сообщил, что для профилактики данных нарушений в регионе уже начата работа с помощью комплексов фото-, видеофиксации.
Директор филиала Упрдор «Алтай» в Горно-Алтайске Дмитрий Титоренко рассказал, что в части обеспечения безопасности на Чуйском тракте проводится планомерная работа по повышению уровня обустройства, в том числе вблизи образовательных учреждений. Так, в 2023 году установлен светофор на пешеходном переходе и пешеходное ограждение рядом со школой в селе Карасук. В сёлах Майма, Манжерок и Мыюта ведутся работы по установке светофоров.
«Кроме того, выполняется устройство 1,8 км новых линий электроосвещения – на подъезде к Горно-Алтайску и на Семинском перевале, – добавил он. – Здесь же устанавливаются дублирующие Г-образные опоры на пешеходном переходе».
Также он проинформировал, что на въезде в Республику Алтай начинаются работы по строительству нового автоматического пункта весового контроля, ввод которого планируется в 2024 году.
Временно исполняющий обязанности начальника «Горно-Алтайавтодор» Сергей Краус доложил о состоянии улично-дорожной сети на участках, примыкающих к образовательным учреждениям.
Он рассказал, что к концу 2023 года на 35 пешеходных переходах будут выполнены мероприятия по доведению до нормативных требований, что полностью закроет потребность в обустройстве пешеходных переходов вблизи образовательных учреждений.
Министр регионального развития республики Антон Черников рассказал о развитии систем фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения, работающих в автоматическом режиме.
Так, на территории Республики Алтай установлено 73 комплекса фото-, видеофиксации нарушений ПДД.
«Кроме того, до конца текущего года планируется установить ещё девять комплексов, – отметил министр. – Также мы прорабатываем варианты заключения сервисного контракта, который позволит ввести в эксплуатацию 30 дополнительных в 2024 году».
Также участники совещания обсудили организацию безопасных перевозок школьников в 2023-2024 учебном году, готовность школьных маршрутов и эффективность
По итогам заседания Олег Хорохордин поручил рассмотреть возможность создания специализированных стоянок для эвакуации и хранения задержанных транспортных средств ряду муниципалитетов, где они отсутствуют, администрации Горно-Алтайска и Минрегиону – проработать вопрос регулировки работы светофоров на улицах города.
«Считаю необходимым усилить меры, направленные на недопустимость гибели людей в результате дорожно-транспортных происшествий, – подчеркнул глава. – А также призываю граждан ответственнее относиться к безопасности на дорогах».
Пресс-служба МВД по Республике Алтай